近日，IHS Markit负责合成气化工业务的副总裁迈克·纳什(Mike Nash)表示，尽管短期内欧洲绿色甲醇产能较少，但是增长速度非常快，到2027年欧洲绿色甲醇产能有望达到约120万吨/年。

目前，受到欧盟法规的驱动，全球绝大部分已经投产或正在建设中的或计划中的绿色甲醇装置位于西欧。这些装置的年产能在几千吨到几十万吨，年产能在10万吨至30万吨的区间。庄信万丰认为灰色和蓝色甲醇至少在未来10年仍将主导甲醇市场。

智利全球首个气候中性e-甲醇工厂正在由西门子能源公司、庄信万丰以及包括保时捷在内的其他几家公司合作，共同开发。该工厂将利用庄信万丰的二氧化碳转化为甲醇的技术工艺和催化剂，利用西门子歌美飒风力发电制造绿色氢能源，再通过转换变为最终的合成燃料。该工厂预计在2022年初步生产约90万升/年的e-甲醇，随后将进一步扩大产能。

迈克·纳什指出：“绿色甲醇变得越来越主流。总的来说，这是由燃料市场主导的，有一些推动因素，也有一些阻力，但它最终在生产和需求两方面都增长了。”